解梦大师9000吨“终极体检” G3铜陵长江公铁大桥顺利完成荷载试验
中新网合肥6月7日电 (刘鸿鹤 完颜亮 赵吉祥)6月6日,位于安徽省铜陵市的G3铜陵(🦗)长江公铁大桥顺利完成“终极体检”——(🍹)桥梁动静载试验,214辆总重约9000吨的重载货车分批上桥,模拟未来通行荷载,对大桥进行全方位测试。这是世界范围内首次在如此大跨度的双层斜拉-悬索协作体系公铁两(😏)用桥上成功实施的荷载试验。
解梦大师重载货车在G3铜陵(🤕)长江公铁大桥上层进行荷载试验。中铁(📨)大桥局供图。
解梦大师 G3铜陵长江公铁大桥路线全长11.877公(🐀)里(🏞),集成了“(📣)高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能于一身。其主跨达988米,上层为6车道高速公路(设计时速100公里),下层(🕞)则布置了4线铁路(含两线客运铁路和两(⛵)线货运铁路)。
荷载试验是桥梁通车前验证其承载能力和安全(🛁)性的“终极体检”,分为静载试验和动载试验。通过(🗨)在桥面施加模拟通车的等效荷载,工程师实时测量桥梁关键部位(如钢梁、主塔、主缆、吊索等)的位(✊)移和应变数据,并与理论设计值进行对比分析,从而科学评估桥梁的实际工作性能是否满足设计和规范要求。这些数据不仅是大桥交工验收的核心依据,也为未来长期的养护管(💪)理决策提供重要支撑。
解梦大(⛵)师重载货车在(🐘)G3铜陵(🤐)长江公铁大桥下层进行荷载试验。中铁大桥局供图。
静载试验中,134辆载重38吨的货车停靠在上层公路桥面预定位置,80辆载重50吨的货车停靠在下层铁路桥面预定位置,通过分批次加载(即“分级加载”)的方式,逐步达到约9000吨的总荷载。工程师同步测试桥梁各关键部位的相关数据。
动载试验中,重载货车分别以不同的车速在公路面行驶至主桥边跨跨中及主跨跨(🌉)中测试断面,通过动力特性测点和动力响应测点,采集不同速度行车、刹车、跳车时的振动响应,为桥梁动态性能分析提供宝贵数据。近期,G3铜陵长江公铁大桥还会采用最新自主研发的稳(👁)态激振试验方法,以掌握大桥的自振频率、阻(🔖)尼比等动力特(💲)征指标。
解(🛡)梦(👉)大师6月6日,航拍安徽(🥄)省铜陵市的G3铜陵长江公铁大桥进行桥梁动静载试验。中铁大桥局供图。
目前,G3铜陵长江公铁大桥的机电、交通安全设施、(🔄)路面铺设、房建附属等后续工程正在全力冲刺。此次试验历时3天,大桥主体工程顺利通过“大考”,为大桥7月通车奠定了基础。(完)
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